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過程。 早期的移民船是普通的福船廣船居多,平時都是用來拉貨的,船上也根本沒有什么專門為長途運送移民所作的設計,只管將人塞滿陰暗的船艙了事,沒有考
慮過通風、光照、衛生、休息等方面的需求,運送途中的高死亡率也是在所難免。 而如今這些大船行的重載帆船是應時代需求而生,在設計時就考慮過除了裝運貨物之外,還會有長途運送大量人員的需求,比如向海外殖民地運送大批移民
,亦或是在戰時為軍隊臨時充當運兵船。 因而船上有了更多可以根據實際運輸任務而臨時作出改變的設置,比如船艙中可加裝的多層鋪位,以供乘員休息。雖然空間狹窄的多層鋪被移民們戲稱為“無
法翻身的棺材”,但總要好過人擠人連個躺平的地方都沒有。 還有由多支從甲板通向船艙的通氣管構成的主動通風裝置,以及可更換的格柵式甲板,可以保證艙內的空氣質量和采光,大大減少了因窒息而導致移民悶死
在船艙里的事故。
錢少寶聽得連連點頭道:“想不到黎兄身在安全部,卻對造船技術有如此造詣。”
黎德昌道:“安全部設計自用公務船的時候,特地從交通部海運司調了各類民船的設計圖紙來作參考,在下也正好有幸參與其中,因而對此略有所知。”
錢少寶順勢追問道:“既然黎兄懂得造船技術,那我們先前去參觀船廠所見到那些船,黎兄有什么看法?” 黎德昌知道錢少寶關心的是特戰師在金蘭港船廠下單的那些戰船,坦然應道:“就我們之前所見,那些船都是比較成熟的型號,不管是建造還是交付、列裝,
應該都能將所需時間壓縮到最短。” 黎德昌話說得比較含蓄,但錢少寶卻是聽明白了。金蘭港船廠為特戰師建造的戰船,其實都是比較舊的型號。原因可能是為了節省經費,也可能是如他所說
為了搶時間,正確的答案大概要等到了普吉島見到錢天敦才能知道了。
兩人在金蘭港盤桓了三天,自覺身體狀況已經完全恢復,便搭乘了邱志國為他們安排的一艘公務船,啟程南下前往星島。 他們出發的時候,詹氏船行那幾艘受損的移民船也維修得差不多了。不過由于在途中耽擱了幾日,移民船需要重新補給一批物資才能出發,加之本來航速就
比較慢,預計會比他們所乘的公務船晚幾天才能抵達星島。
從金蘭港南下,途中會經過安不納島附近。不過兩人都急于趕去星島,放棄了順路登島參觀的打算。
黎德昌少年時倒是去過好幾次安不納島,趁此機會也給錢少寶介紹了一下這座島嶼的傳奇歷史。 海岸當初從荷蘭手